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DEC
2022
Senado federal aprueba medida que dificultaría relevos a Ley Jones
Una disposición en
la Ley de
Autorización de la Defensa Nacional (NDAA, por sus siglas en inglés) pasada
por el Senado federal haría más difícil a los transportistas de combustible y
gas natural licuado poder obtener relevos a la Ley Jones durante las
emergencias, según la nota difundida por la agencia de noticias Reuters y publicada
por Yahoo.
Los cambios a la
medida que asigna $858 billones anuales para la defensa fueron aprobados en el Senado
el jueves en la tarde, luego de que los congresistas criticaron a los oficiales
de la administración Biden por los relevos que emitieron en septiembre para permitir
que se entregara diésel a Puerto Rico después del huracán Fiona.
La ley Jones,
implementada en 1920, requiere que todos los bienes que se mueven entre los
puertos de Estados Unidos sean transportados por barcos construidos en Estados
Unidos y tripulados por estadounidenses. Los relevos han sido requeridos
históricamente durante las crisis domésticas ante eventos atmosféricos
extremos.
La medida aprobada
por el Senado federal y que pasa ahora a manos del presidente Biden para su
firma, según enmendada, establece un periodo de 48 horas de espera luego de que
se publica la petición del relevo, prohíbe a cualquier barco con bienes en el
mar obtener el relevo y requiere una determinación presidencial de que el
relevo es necesario para la defensa nacional.
Fuentes entrevistadas
por Reuters aseguran que los cambios añaden una semana adicional de espera para
que el combustible llegue a Puerto Rico en casos de emergencias y dificulta la
aprobación de los relevos pues, “a menos que haya una razón de seguridad
nacional que afecte la habilidad del ejército para suplirse a sí mismo,
virtualmente nada más va a cualificar”.
Para leer la nota de Reuters en Yahoo, acceda: CORRECTED-U.S. defense policy bill could make it
harder to ship fuel in crises -experts (yahoo.com)