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19
DEC
2022

Senado federal aprueba medida que dificultaría relevos a Ley Jones

Una disposición en la Ley de Autorización de la Defensa Nacional (NDAA, por sus siglas en inglés) pasada por el Senado federal haría más difícil a los transportistas de combustible y gas natural licuado poder obtener relevos a la Ley Jones durante las emergencias, según la nota difundida por la agencia de noticias Reuters y publicada por Yahoo.

Los cambios a la medida que asigna $858 billones anuales para la defensa fueron aprobados en el Senado el jueves en la tarde, luego de que los congresistas criticaron a los oficiales de la administración Biden por los relevos que emitieron en septiembre para permitir que se entregara diésel a Puerto Rico después del huracán Fiona.

La ley Jones, implementada en 1920, requiere que todos los bienes que se mueven entre los puertos de Estados Unidos sean transportados por barcos construidos en Estados Unidos y tripulados por estadounidenses. Los relevos han sido requeridos históricamente durante las crisis domésticas ante eventos atmosféricos extremos.

La medida aprobada por el Senado federal y que pasa ahora a manos del presidente Biden para su firma, según enmendada, establece un periodo de 48 horas de espera luego de que se publica la petición del relevo, prohíbe a cualquier barco con bienes en el mar obtener el relevo y requiere una determinación presidencial de que el relevo es necesario para la defensa nacional.

Fuentes entrevistadas por Reuters aseguran que los cambios añaden una semana adicional de espera para que el combustible llegue a Puerto Rico en casos de emergencias y dificulta la aprobación de los relevos pues, “a menos que haya una razón de seguridad nacional que afecte la habilidad del ejército para suplirse a sí mismo, virtualmente nada más va a cualificar”.

Para leer la nota de Reuters en Yahoo, acceda: CORRECTED-U.S. defense policy bill could make it harder to ship fuel in crises -experts (yahoo.com)