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JUL
2026
Nueva ley pone fin al escaneo obligatorio de furgones en los puertos
La gobernadora
Jenniffer González Colón convirtió en ley una medida que elimina el modelo
obligatorio de escaneo de contenedores en los puertos.
La nueva Ley
126-2026 o “Ley para Promover la Seguridad en las Instalaciones Portuarias de
Puerto Rico” y derogó la Ley Número 12-2008. Por más de una década, el Gobierno
de Puerto Rico pagó más de $168 millones, a razón de aproximadamente $11
millones anuales, por el contrato con S2 Services, la empresa encargada de
escanear los furgones en el muelle de San Juan.
Durante años, MIDA
ha alzado su voz para alertar sobre el impacto de este costo, con el cual los
importadores se estaban viendo obligados a pagar más de $25 millones al año en
cargos por el escaneo en el muelle, lo que representa un impacto en los precios
de los alimentos. La lucha de MIDA contra de este cobro duró más de 16 años y
varios litigios. En agosto 2025, el gobierno anunció que canceló el contrato
con S2 Services. Sin embargo, la empresa reusó irse y el gobierno los demandó
en diciembre. MIDA contrató representación legal y se unió como Amigos de
la Corte al pleito que escaló al Tribunal Federal.
Según la nota
publicada por el periódico El Vocero, casi un año después la empresa se
mantiene firme en las instalaciones. El director de la Autoridad de Puertos,
Norberto Negrón, explicó al rotativo que a pesar de que S2 Services continúa
escaneando los furgones en el muelle de San Juan, el dinero no ha sido
desembolsado a la compañía, y se mantiene en manos de la agencia.